[摘要] 经海安县人民政府批准，决定自2017年6月20日至12月20日，实施长江西路道路改造工程（东起花园大道，西至海胡南线，全长约3.8公里）。为确保施工顺利进行和交通出行安全，对该路段实施半幅封闭施工，请过往车辆、行人按交通标志指示安全通行，并服从现场交通管理人员的指挥。
经海安县人民政府批准，决定自2017年6月20日至12月20日，实施长江西路道路改造工程（东起花园大道，西至海胡南线，全长约3.8公里）。为确保施工顺利进行和交通出行安全，对该路段实施半幅封闭施工，请过往车辆、行人按交通标志指示安全通行，并服从现场交通管理人员的指挥。
1、工程概况及现状
海安县长江西路（老328国道）道路改造工程，东起长江西路与花园路交叉口，向西延伸至海胡南线，沿线上跨桥港河、老通扬运河，全长约3.8km。老路于2000年建成通车，为一级公路，横断面形式为：0.75m(土路肩)+3m（硬路肩）+2*3.75m（行车道）+0.5m（路缘带）+2m（中分带）+0.5m（路缘带）+2*3.75m（行车道）+3m（硬路肩）+0.75m(土路肩)=25.5m。沿线共有5条现状路相交，分别为花园路、开元大道、西园大道、达欣路、海胡南线。道路两侧绿化已于2016年、2017年进行了改造，设置了生态边沟。老路路面现状为沥青混凝土路面，千年大桥两端100m左右为嵌锁砖铺装。
2、改造原因
现状道路于2000年建成，道路等级为一级公路，至今路面结构层已超过一级公路路面结构设计使用年限15年。现状道路虽每年均进行养护，但路面病害仍呈逐年发展趋势，千年大桥两侧的嵌锁砖铺装行车舒适度较差。
随着海安县的发展，城市范围的扩大，长江西路成为连接海安城区、高新区以及西部乡镇的主要通道。随着两侧用地的开发，厂区分布密集，长江西路的交通量尤其是非机动车交通量增长显著，现状3m宽的非机动车道已不能满足现状交通需求，导致非机动车占用机动车道，形成安全隐患。
3、改造方案
结合长江西路规划横断面以及现状路基宽度，本次改造取消中央分隔带改为护栏分隔。考虑两侧厂区生产及道路在整个路网中的作用，尽量缩短改造工期，充分利用现状道路路基，改造后的路基宽度为25.5m，横断面形式为：0.75（土路肩）+4.25m(硬路肩)+7.5m（行车道）+0.5m（中央双黄线）+7.5m（行车道）+4.25m(硬路肩)+0.75m（土路肩）=25.5m。方案增加了非机动车道的宽度（3.5米增加至4.25米），同时本次改造路基宽度可做为远期规划断面的机动车道。道路利用两侧新建的生态排水沟，同时对两侧的弱电进行入地。
RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">长江西路与海胡南线交叉路口
RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">长江西路与花园大道交叉路口
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