[摘要] 沪通铁路作为连通苏中、苏北地区，构成长三角城际轨道交通网的重要一部分。其重要性自然不言而喻。上海安亭、徐行，分别为沪通铁路一期、二期的重点站点。
沪通铁路作为连通苏中、苏北地区，构成长三角城际轨道交通网的重要一部分。其重要性自然不言而喻。上海安亭、徐行，分别为沪通铁路一期、二期的重点站点。铁路建成后将成为以客运为主，技术速度200公里/以上的高速线路，承担起城际铁路兼顾开行高速、轻便的新型货物列车的功能，成为沿海铁路高速网的重要组成部分。通车以后，嘉定居民前往江苏常熟、南通等地也更为方便快捷。
沪通铁路一期（南通至安亭段）
沪通铁路一期，北起宁启铁路南通站，途经江苏通州、海门、常熟、太仓进入嘉定区后接入沪宁铁路安亭站，全长137.5公里。全线设平东、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭9座车站。
沪通铁路一期（南通至安亭段）在上海市境内约31公里，均在嘉定境内，途径嘉定工业区和外冈、安亭、南翔、江桥四镇。沪通铁路一期已于2015年3月开工建设，计划“十三五”期末建成运营，也就是2020年。
实时进展（嘉定境内）
2.轨道交通11号线连续梁20-21号墩2号段浇筑完成；
3.安虹北路连续梁正制作钢筋腹板；
4.嘉松北路燃气管道迁改完成。
沪通铁路二期（太仓至四团段）
沪通铁路二期（太仓至四团段）北起沪通铁路太仓站，南接浦东铁路四团站，全长约112公里，途经江苏省太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，全线设太仓、太仓（接轨站）、徐行、外高桥、曹路、祝桥、惠南、邵厂、四团（接轨站）等车站。
由此，我们可以看到沪通铁路二期，经由嘉定区徐行深入上海，连通整个上海城市。沪通铁路的开通，将大大缩短嘉定与苏州的空间距离，节省路途时间。据铁路人士介绍，沪通城际铁路的设计时速为160-200公里，建成后这条铁路上将跑动车组列车，加上到站停车时间，从南通到上海满打满算也只需要1左右。
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